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à l’Auzance café - St Georges de Pointindoux

Présents Bureau : Didier, Graziella, Isabelle, Loïc, Bernard

Adhérents : François, Isabelle, John, Yves

 

1. Adhérents (source Gael) au 28/06/2019

53 adhérents (60 % de ré-adhésion) dans notre antenne. L'année dernière à la même date notre antenne comptait 70 adhérents (- 24,29 %).

71 membres de droit.

6635 adhérents (59,62 % de ré-adhésion) au National. L'année dernière à la même date le national comptait 8742 adhérents (- 24,10 %).

A noter que dans le fichier des membres de droit au 26/06/2019, le dernier enregistrement datait du 28 mars 2019. La Mutuelle a réalisé un changement important sur son Système Informatique le 1 avril : le mandataire de la FFMC a été alerté lors des Assises.

Au 27/06/2019, un nouveau membre de droit est apparu, laissant entrevoir une correction sans rattrapage sur la période écoulée : à suivre.

 

2. Salon de la moto ancienne

Le 7 juillet 2019 se tiendra à l’Île d’Olonne le salon de la moto ancienne organisé par le moto club Aspi-Ration. L’antenne y tiendra un stand : François, Loïc, Yves, Bernard seront présents.

Soyez nombreux à nous rendre visite, les volontaires qui souhaitent donner un coup de main sont les bienvenus.

En l’absence de Pascal, le matériel nécessaire au salon sera à récupérer la semaine prochaine. L’évènement a fait l’objet d’une annonce dans l’agenda de Motomag.

 

3. Projet sécurité de Mr Moto 85

Mr Moto 85 (F. Naud) prépare un projet ambitieux nommé SENSER (SENsibilisation Sécurité Routière) qu’il a présenté le 6 juin au coordinateur. Ce projet concerne tous les ages, les entreprises locales, les 2RM, les décisions de justice, sur un pôle avec circuit, lieu d’accueil pour les familles endeuillées suite à accidents de la route et un musée de l’accident. Les associations en relation avec la sécurité routière sont contactées.

Mr Moto avait rendez vous le 25 juin à la DSR pour présenter son projet. Mr Moto envisage un démarrage local avant de préparer un déploiement dans d’autres départements.

 

4. Assises

Les assises 2019 de la FFMC se sont déroulées du 8 au 11 juin à Meschers sur Gironde. Les sujets portaient principalement sur :

• le respect mutuel des libertés

• l’évolution de la TEE (Transition énergétique et écologique) et enjeux environnementaux

• les jeunes

Une synthèse intéressante sur trouve sur :

https://ffmc.asso.fr/la-transition-ecologique-c-est-de

AGE (Assemblée Générale Extraordinaire) Une résolution TEE sera intégrée au projet associatif qui sera soumis au vote en 2020.

Projet de modification du Règlement Intérieur Le projet «Règlement intérieur de la FFMCv2.2.pdf » a été adopté. La modification du règlement intérieur sera réalisée en 2020 dans les antennes.

Projet de modification des statuts

Le projet « 2019_projet modifs statuts V5.pdf » a été adopté.

La modification des statuts sera réalisée en 2020 dans les antennes.

AGO (Assemblée Générale Ordinaire) Coût du nouveau site internet 31K€

Adhésions -25 % Adhésions des Moto Club : envisager un tarif réduit ?

Incident Aix en 2018

• coût 12,5 K€

• dons 8,5 K€

Cotisations adhérents en hausse de 7 %

Résultat exercice 2018 : 48 K€

Résultat d’exploitation prévisionnel 2019 : -92 K€

Trésorerie : 375 K€

Rapport d’activité de la FFMC 2019 :

 

https://ffmc.asso.fr/IMG/pdf/ra_2019-light.pdf

 

Intervenants :

• Bertrand-Olivier Ducreux (ADEME)

• Jean-Luc Mars (CSIAM)

• Vanessa Cucurullo (2roueslab)

Ateliers :

• TEE du 2RM 

• Bruit et respect des libertés (Bernard)

La FFMC défend le respect mutuel : le bruit ne fait pas de bien, le bien ne fait pas de bruit db x 2 = db + 3 mesure dynamique : en 3e <82db mesure statique : sonomètre à 50 cm et 45° de l’échappement, 1/2 zone rouge (U1 et U2 sur la CG)

La FFMC s’engage dans la lutte contre les nuisances sonores et le respect de libertés des citoyens à promouvoir les comportements responsables

• Nouvelles technologies et nouvelles mobilités (Didier) le matin, un exposé avait été fait par un chercheur de l’ADEME (Bertrand Olivier) sur ce thème. Présent à cet atelier pour répondre aux questions. Le groupe est très inquiété par les véhicules autonomes.

L’assistance est soucieuse de savoir si l’on pourra-t-on identifier les véhicules dit autonomes. Les constructeurs sont très conscients de ce problème, des expériences sont menées à Paris. Les algorithmes sont d’ores et déjà bien meilleurs que l’humain en terme de vigilance et de réflexe. Les problèmes viennent des situations inhabituelles (voir les 3 lois de la Robotiques d’Isaac Asimov !!)

Il y aura forcément une (très) longue période d’adaptation, d’acceptation, due aussi au taux de remplacement des véhicules. Il y aura probablement beaucoup d’applications en site réservé avant d’envisager le domaine public. On commencera par des voies « prévisibles » type autoroute. On peut déjà imaginer des « convois » de véhicules à conduite aidée. Le chauffeur restera pleinement responsable, cela pose problème. Déresponsabilisé par les aides et plus ou moins distrait par divers écrans saura-t-il intervenir en urgence si nécessaire ? Se pose le problème des habitudes et des codes de conduite dans des pays différents. Témoignages sur des pays Européens et au-delà …les machines pourront –elles s’adapter ?

Notre interlocuteur tient à rassurer : on est très très loin d’être confrontés à des véhicules autonomes. Il y aura une évolution longue/lente. On distingue 5 niveaux d’autonomie 1=aides (actuel) à 5 = véhicule autonome. Les gros problèmes arrivent avec le niveau 3. Une expérience au quartier de la Défense montre que des véhicules autonomes, identifiés, sur un parcours connus posent problème pendant 3 jours. Les gens sont perturbés, tentent de les piéger, etc.

Le CNSR ressemble plus au Café du Commerce qu’à une assemblée de sages. Ils sont beaucoup moins « affutés » que les FFMCs sur les problèmes routiers !!

Niveau scandaleusement bas !! M. Bertrand souligne que le RGPD est un sérieux garde-fou pour éviter le flicage (genre chinois) rendu possible par les nouvelles technologies embarquées. Il fait le parallèle avec l’idéal FFMC (liberté…) Il cite B. Franklin sur ce thème : « Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux ».

Il convient dès maintenant d’intégrer la maitrise des aides au permis de conduire (déjà fait timidement : questions orales, brancher débrancher …pendant épreuve pratique). Il faut exiger la déconnectabilité des aides et plus tard de l’autonomie. en 2024 tous les poids lourds auront des tachygraphes (et plus si affinité) qui transmettront leurs relevés automatiquement aux véhicules de police à proximité. On imagine la suite.

Il est fondamental que la FFMC continue à prôner la liberté de déplacement (y compris les moyens). ZFE (Zones à Faibles Émissions) Concernent les 2RM antérieurs à 2000 Restriction des libertés Exclusion sociale, les plus pauvres, pourtant le 2RM c’est :

• pas diesel

• pas encombrant

• plus facile à stationner fluidifie le trafic

• temps de déplacement beaucoup moindre

• moins de pollution Infrastructure routières Une recommandation du CNSR sur l’application des recommandations de CEREMA est en attente de vote Motion du CdR Sud-Ouest La motion à l’initiative du CdR Sud-Ouest (Conseil de Région), ayant pour objectif d'augmenter le nombre d’adhérents et de réduire leur âge moyen n’a pas été proposée au vote.

Le BN a néanmoins proposer l’étude d’un tarif réduit pour les moins de 26 ans. Adhésions et jeunes Ils ne savent pas ce que fait la FFMC, le dernier combat contre le 80 n’est pas motivant Une commission avec 100 jeunes sera constituée pour traiter ce sujet

Élections membres du Bureau National, sont élus :

• Philippe Stoppacher (FFMC 13)

• Didier Roca (FFMC 91)

• Hervé Foulon (FFMC 71) Élections des VAC (Vérificateurs Aux Comptes)

• Arlette ROCA (FFMC 91)

• Chrystel Beys ( FFMC 974)

• Patrice MOREAU ( FFMC 74)

Conclusion La FFMC doit se tourner vers l’avenir, et assurer une transmission vers les jeunes. C’est la mission du national que de se projeter. Les prochaines Assises se tiendront à Lamourra (39).

 

5. Éducation Routière de la Jeunesse

• La dernière intervention dans le cadre de la convention avec le Conseil Départemental a été réalisée au collège Saint Joseph à Chantonnay les 11, 13 et 14 juin.

• La dernière intervention clôturera la saison le 5 juillet à la Protection Judiciaire de la Jeunesse, JC, François et Bernard seront les animateurs.

• Bilan global 2018/2019

Une réunion de l’équipe s’est tenue le samedi 22 juin au café de l’Auzance pour débriefer sur la saison écoulée, un compte rendu a été réalisé par l’équipe ERJ.

➔ Une communication devra être réalisée auprès de la presse quotidienne régionale.

➔ Les infos seront transmises au National pour étayer le dossier de renouvellement de l’agrément.

 

6. Motard d’un jour Fontenay le Comte le vendredi 23 mai 2019

- 14h30 Le compte rendu a fait l’objet d’un mail aux adhérents et membres de droit.

MotoMag a publié un article sur l’opération. Cette action a permis à la mairie de Fontenay d’envisager un don de 3 cyclomoteurs à la FFMC Loisirs, la mise en relation ayant été réalisée par l’antenne 85 : action à suivre.

Les Herbiers

Les repérages vont se poursuivre cet été afin de préparer un parcours à proposer à la mairie des Herbiers pour le vendredi 20 septembre 2019 après midi.

 

7. Conseil de Région Grand Ouest d’automne

Le national a fait une proposition de dates pour les prochains CdR et nous informe que les week-ends retenus sont ceux des :

• 12 et 13 octobre

• 19 et 20 octobre

• 26 et 27 octobre

La date limite pour les inscriptions est fixée au 25 août 2019.

Participants : ➔ Bernard, ...

 

8. Commission des coordinateurs

Le national a fait une proposition de dates pour les prochains CdR et nous informe que les journées retenues sont celles des :

• 14, 15 septembre

• 28, 29 septembre

Le choix de l’antenne s’est porté sur les 28 ou 29 septembre.

 

9. Actions à la date anniversaire de la mise en place du 80 km/h

Aux Assises, il n’a pas été décidé d’une action nationale pour l’an 1 de la mesure de l'abaissement de la vitesse à 80km/h. Un sondage a été réalisé depuis sur la liste des coords sur le positionnement des antennes sur un retour sans aménagement à 90 km/h, et sur une manifestation virtuelle.

L’antenne s’étant déjà positionnée sur le retour généralisé au 90 km/h, laissant la charge au Conseil Départemental et ses spécialistes des infrastructures routières de réguler les points dangereux comme il le fait depuis longtemps. La réponse à la manifestation virtuelle est également à oui, le coordinateur consacrera le temps nécessaire à cette action.

Chacun d’entre nous est bien conscient que la mortalité routière en Vendée est essentiellement due à l’alcool, et que les services de l’état sont bien incapables de traiter ce problème, agitant comme un écran de fumée le spectre de la vitesse associé au racket institutionnalisé. Les hauts fonctionnaires Vendéens seraient-ils plus préoccupés par la gestion de leur carrière que la lutte contre l’alcool pour faire baisser la mortalité routière ? (cf. les épaves sur la voie publique et la venue du ministre de l’intérieur pour la propagande).

 

10. Fête de la musique sur l’Île d’Yeu

Florian, adhérent FFMC85, nous a sollicités pour une animation sur le stand du MCI Les Peaux Bleues mis en place à l’occasion de la fête de la musique sur l’île le samedi 29 juin.

De la documentation, des autocollants, un drapeau FFMC ont été envoyés à notre adhérent dont nous saluons l’initiative : la FFMC85 est aussi sur l’Île d’Yeu ! Un grand merci à Florian et au MCI les Peaux bleues pour cette idée et sa mise en œuvre.

 

11. Questions diverses

 

• La balade est reportée à la rentrée, date fixée au dimanche 15 septembre

➔ 2 départs : La Roche sur Yon et Fontenay le Comte

➔ Affiches à prévoir pour les motocistes et auto-écoles

• Adhésions des Moto Club : envisager un tarif réduit ?

➔ Les moto-clubs ont les moyens de payer une adhésion, ce ne sera pas incitatif

• Envisager un sondage vers les Moto Club pour recueillir leur perception de la FFMC

• Le groupe communication est composé de :

➔ Graziella, Didier, Bernard

• Incident de 2018 à Aix en Provence : un chèque de 100€ sera envoyé à la Trésorerie Nationale

• Est-il possible d’envisager un déplacement sur l’île d’Yeu pour rencontrer nos adhérents et le MCI Les Peaux Bleues ?

 

Prochaine réunion d’antenne  le 30/08/2019 à L’Auzance café