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à l’Auzance café - St Georges de Pointindoux

 

Présents

Bureau : Bernard, Didier, Jean-Pierre

Adhérents : François, John, Yves

Invités : Martine et Bertrand (FFMC37)

 

1. Adhérents (source Gael) au 25/04/2019

49 adhérents (56 % de ré-adhésion) dans notre antenne. L'année dernière à la même date notre antenne comptait 63 adhérents (- 22,22 %).

104 membres de droit. 6067 adhérents (55,76 % de ré-adhésion) au National. L'année dernière à la même date le national comptait 8045 adhérents (- 24,59 %).

 

2. Exposition événement Tiffauges

Météo maussade, mais bon accueil des organisateurs.

7 membres présents pour la tenue du stand. Des adhérents de passage, et quelques contacts.

Les organisateurs préparent une autre animation en septembre, nous devrions être sollicités.

 

3. Assises

Les assises 2019 de la FFMC auront lieu en Charente Maritime à Meschers sur Gironde.

Date limite d’inscription : 08 mai 2019.

Participants :

• Pascal : pour la durée des Assises

• Bernard : pour la durée des Assises

• Graziella et Jacky : dimanche

• Didier : lundi

 

4. Éducation Routière de la Jeunesse

François a participé au premier module de formation les 6 et 7 avril à Paris. Le second module aura lieu les 4 et 5 mai. Nous sommes sollicités pour une action à la PJJ (Protection Judiciaire de la Jeunesse) le 5 juillet : JC et Bernard disponibles.

Une réunion de l’équipe est à planifier un samedi de juin pour faire un bilan et améliorer notre document de présentation.

 

5. Motard d’un jour

Fontenay le Comte le vendredi 17 mai 2019

François et Bernard ont travaillé sur la ville pour relever quelques points supplémentaires à traiter le jour de l’opération. La préparation du dossier est en cours.

Note : la date a depuis été reportée au 23 mai à la demande de la mairie.

Les Herbiers La mairie des Herbiers nous propose le vendredi 20 septembre 2019 après midi pour l’opération Motard d’un Jour.

 

6. Proposition d'une motion pour les assises FFMC 2019

Cette motion a pour objectif d'augmenter le nombre et de réduire l'âge moyen de nos adhérents.

Pour atteindre ce résultat, les antennes du CDR Sud-Ouest proposent la mise en place de tarifs réduits pour les moins de 26 ans , ainsi que pour les couples.

L’antenne a déjà mis en place une réduction pour les adhésions couples, supportée par la trésorerie de l’antenne uniquement.

Voici les pistes qui résultent des échanges (mails et réunion) :

• laisser le libre choix aux antennes sans mettre à contribution le national

• mettre en place la possibilité d’un paiement fractionné pour les plus jeunes et ceux en difficulté qui le demandent

• ne pas supprimer le tarif couple au risque de faire baisser le nombre d’adhérents

• communiquer sur ce qu’est et ce que réalise la FFMC (en 2019 pas en 1980)

• communiquer sur nos actions en cours, ERJ, Motard d'un jour, …

• communiquer plus vers les Motocistes (flyers) et les lieux touristiques (exemple d’embarcadère dans le marais poitevin)

• fixer la cible de cette communication

• créer un compte Twitter, améliorer le site internet, promouvoir notre page FB, créer un compte youtube, faire des vidéos, plus de photos, tracter régulièrement et pas seulement lors des manifs, continuer à aller au devant des motards lors de regroupements (Flâneries), etc …

Montrer qu’on existe et montrer ce qu’on fait !

➔ La priorité doit être placée sur la communication.

➔ L’antenne n’est pas favorable à la motion proposée par les antennes du CDR SudOuest concernant la mise en place de tarifs réduits impliquant le national, cette décision devant rester purement départementale.

 

7. Groupe de travail sur les zones à risques

La Mutuelle a mis en place un groupe de travail sur les zones à risques. La 1ère réunion a eu lieu ce mardi 26 mars. Il s'agit d'un travail mené en collaboration avec la Mutuelle, Motomag, la FFMC nationale et les antennes qui ont déjà mis en place ce système au sein de leur département comme la 42 et la 34.

Le travail qui est envisagé, est qu'à terme, nous puissions avoir un outil commun (appli, base de données...) qui servirait aux antennes mais également aux préfectures et aux conseils départementaux pour signaler les zones à risque et surtout les traiter.

L'objectif pour chaque partenaire :

• Antenne FFMC : vérifier les points noirs signalés par les motards et faire le suivi des actions menées

• Mutuelle : Informer ses sociétaires et plus largement les motards, utiliser les informations en cas de litige dans le cadre d'un accident et la possibilité d'avoir des statistiques

• Motomag : Les informations seront exploitées à l'occasion d'articles 

• Gestionnaire de voirie : agir rapidement et efficacement sur les points noirs signalés

 

Note : la DSR (Direction à la Sécurité Routière) a lancé sa propre application, ma route en 2 roues motorisé (MR2RM), et ses services commencent à prendre contact avec les antennes, restons vigilants.

 

8. Suite manifestation d’Aix en Provence le 14 avril 2018

L’antenne 26/07 a fait un versement de 1 500 € au fonds de solidarité, destiné pour partie à l’affaire judiciaire d’Aix et pour le reste à la réserve dudit fonds de solidarité.

 

9. Projet De Loi FFMC

La demande de l’antenne à l’attention des 5 députés de Vendée sur une proposition de loi visant à réserver les recettes des amendes du contrôle routier à la sécurité routière est restée sans réponse. Un courrier de rappel sera fait, le national a proposé un courrier type, que nous attendons.

Voici un tableau mettant en évidence les montants alloués à l’entretien des routes en 2018 :

 

Affectation                                                      Prévu (M€)     Alloué (M€)     Evolution (%)

Système radars                                                 308                308                 0 

Désendettement de l’état                                     95                  95                 0

Collectivités territoriales                                       75                  75                 0 

AFITF                                                               450                200             -55,55

Total                                                                928                678             -26,94

 

AFITF : Agence de financement des infrastructures de transport de France

 

Ces chiffres vont de pair avec le discours consternant du DISR (Délégé Interministériel à la Sécurité Routière) lorsqu’il tente de justifier la forte hausse de la mortalité des piétons et cyclistes en février et mars par la dégradation des radars. N’oublions pas qu’il avait osé dire que sur les routes en mauvais état, on roule moins vite, donc il y a moins de morts, quelques jours seulement avant la catastrophe du viaduc de Gênes !

 

 

10. Riposte générale : appel à la convergence

Réuni le Samedi 20 avril, le Bureau National a décidé, comme cela avait déjà été fait avec la Ligue des droits de l’homme contre la loi dite "anti-casseurs", qui n’est autre qu’une loi anti-manifestations, avec d’autres associations sur le 80 ou les ZFE, de laisser toute latitude aux antennes qui le souhaitent, de s’associer à ce mouvement, d’apporter leur aide à l’organisation des rassemblements, notamment afin de limiter les débordements. Le gouvernement a voulu se passer des « corps intermédiaires » que constituent les associations, les syndicats, etc… ? Il se retrouve face aux gilets jaunes !

Ce mouvement des Gilets Jaunes, comme la FFMC, est né dans la rue (ou autour des ronds-points). Mais la FFMC s’est organisée, et forte de ses bientôt 40 années d’existence,propose son aide à ceux des gilets jaunes qui souhaitent s’organiser dans le respect des institutions démocratiques du pays.

Source : https://ffmc.asso.fr/ffmc-et-riposte-generale-appel-a

 

11. Le code chez Dekra-Norisko

Depuis avril 2016, l’examen du code est passé à des opérateurs privés, dont la Poste et les contrôleurs techniques.

Pour avoir un agrément pour exercer, il faut avoir un local et pas n’importe quel local (taille du bureau et de la salle de code réglementés). Cet agrément étant préfectoral, donc local, ces plateformes exercent dans l’illégalité.

Ça ne semble pas perturber plus que ça les PP cependant, confère les appels à manifester des auto-écoles qu’on appelle désormais « traditionnelles ».

Grâce à la FFMC, par 2 fois les contrôleurs techniques ont « perdu » la manne du CT moto (l’européen en 2012 et le CT à la revente en 2017), de là à penser qu’il y a une certaine compensation quant aux promesses qui leur avaient été faites ... !

Pour la Poste, c’est une diversification de ses « produits » qui par ailleurs permet d’utiliser et de rentabiliser un patrimoine immobilier : c’est pratique, des bureaux de Poste y en a partout…).

 

12. Rappel : actions des antennes voisines

• Relais Calmos de la FFMC49 : station service "Les Portes d'Angers" à l'occasion du GP de France moto les 17 et 18 mai, à partir du vendredi matin 9h jusqu'au samedi 15h en "NON STOP". Les copains de la 49 demandent un peu d’aide aux antennes proches.

• Manifestations des antennes 87, 23 et 19 (page Facebook FFMC85 12 mars 18h33) Brive, le 11 mai

 

 

13.Questions diverses

 

• John aborde le sujet d’un code spécifique au permis de conduire moto à venir : pourquoi aucune mesure ne concerne les automobilistes sur ce sujet , alors que les motards sont dans 2 cas sur 3 leurs victimes ?

• Balade : John et François préparent une journée en juin

 

Prochaine réunion d’antenne le 31/05/2019 à L’Auzance café